Как сообщает ресурс «Китайские автомобили», помимо главного технического новшества, которым является прежде недоступная система 4х4, кроссовер получил батарею на 40,06 кВт·ч. Такая модернизация позволила увеличить запас хода на чистой электротяге до 215-230 км по циклу WLTC. Напомним, емкость предшествующего варианта была более чем в два раза скромнее, составляя 19,09 кВт·ч.
В то же время внешность автомобиля претерпела точечные изменения. На крыше нынче установлен лидар, плюс полностью переработана передняя бамперная группа. Теперь она может похвастать хромированным декоративным элементом.
Напомним, Geely EX5 EM-i стал самым продаваемым гибридом в России по итогам середины лета. Тогда владельцев нашли 2589 машин, включая 160 экземпляров Galaxy Starship 7 EM-i, ввезенных физическими лицами по параллельному импорту. Появление полноприводной версии вполне способное еще больше укрепить позиции модели на российском рынке, где спрос на гибриды продолжает расти на фоне топливного кризиса. О сроках выхода полноприводной новинки на рынок РФ пока не сообщается.
Ранее портал «АвтоВзгляд» подробнее расписал особенности гибридного кроссовера Geely EX5 с припиской EM-R. Кстати, его собрат EM-i появился в России первым.
