Как сообщает в своем канале в национальном мессенджере «Макс» директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, в течение восьми месяцев текущего года еще около 40 тыс. сделанных к Китае машин завезли в Россию транзитом через Киргизию, причем этот канал поставок увеличился в 2,5 раза. Эксперт, обратил внимание, что данные приведены без учета машинокомплектов для российской и белорусской сборки автомобилей с разными шильдиками.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, за обозначенный период объем экспорта новых автомобилей из КНР составил 7,15 млн единиц. По отношению к уровню прошлого года показатели взлетели на 67%. Поставки на новых источниках энергии выросли на 124%, до 3,43 млн штук, а автомобилей с привычными моторами — на 35%, до 3,72 млн единиц.
Россия остается значимым, но не единственным рынком для китайского автопрома: его экспансия идет по всем направлениям, доля электрифицированных моделей в структуре поставок стремительно растет. Транзит «чайнакаров» через Киргизию становится все более популярной схемой, позволяющей обходить логистические и таможенные ограничения.
