Длина кроссовера Changan Uni-Z составляет 4718 мм, колесная база — 2780 мм, а клиренс — 179 мм. Под капотом модели, оринетированной на наш рынок, размещен 4-цилиндровый турбомотор NE1.5T объемом 1,5 литра: он развивает 147 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Тягу на передние колеса передает семиступенчатый «робот», расход АИ-92 по циклу CLTC составляет 7,4 л на 100 км.
Базовая комплектация «Люкс» подразумевает светодиодные фары, 19-дюймовые диски, панорамную крышу, электропривод кресел. Центральный экран — 14,6 дюйма, мультимедиа поддерживают навигацию, онлайн-сервисы, голосовое управление, телематику, Apple CarPlay и Android Auto. Заявлены шесть подушек безопасности, бесключевой доступ и встроенный видеорегистратор. Старшая версия «Техно», в свою очередь, предложит 20-дюймовые диски, рейлинги, вентиляцию кресел, аудиосистему с 8 динамиками, беспроводную зарядку и ряд других опций.
Что касается активной безопасности, то в «Люксе» комплекс включает адаптивный круиз-контроль, оповещение о фронтальном столкновении, автоматическое торможение и мониторинг рядности движения. В «Техно» добавляются помощник при перестроении, мониторинг слепых зон, система предупреждения об открытии двери и дополнительные датчики парковки.
Зимние опции? Можно рассчитывать на обогревы лобового стекла, рулевого колеса и кресел первого ряда, включая подушку и спинку — сзади греется только основание. Кроме того, будет доступен дистанционный запуск двигателя и увеличенный до 5 литров бачок омывателя.
Остается добавить, что точная дата начала российских продаж Changan Uni-Z пока не называется. Но ждать, судя по всему, осталось недолго.
