Об этом в беседе с РИА «Новости» в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026) рассказал вице-президент волжского автозавода Дмитрий Костромин. По его словам, сейчас тольяттинцы изучают перспективы вышеупомянутых гибридов. Уже в текущем году их производство у себя планируют наладить партнеры, а с учетом локализации в 2027-м дело дойдет и до российской площадки.
Причем по пассажирским версиям дискуссия продолжается, пока договоренностей достичь не удалось, добавил топ-менеджер. Он отметил, что не верит в успех чистокровных электромобилей и видит больше перспектив у бензоэлектрических моделей, включая те, что будут построены на архитектуре новейшего отечественного кроссовера LADA Azimut.
По доле рынка «электрички» держатся на уровне 1%, зато гибридные авто продолжают расти. Возможно, к следующему год они отвоюют уже 15%, заключил г-н Костромин.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что АВТОВАЗ начал отгружать фургоны SKM М7 дилерам.
