Актуальной статистикой поделилось аналитическое агентство «Автостат», опираясь на данные АО «ППК». Согласно подсчетам экспертов, суммарный результат семи месяцев достиг 6151 автомобиля. То есть продажи свежи батарейных моделей оказались на 8,7% больше, чем за тот же период 2025-го.
Первое место уже на протяжении трех месяцев удерживает электрический кроссовер Umo 5, в середине лета он разошелся тиражом 304 экземпляра. Вплотную к лидеру, «прописавшемуся» на столичном заводе «Москвич», подобрались два представителя премиального китайского бренда Avatr. В частности, за обозначенный период был реализован 301 кроссовер с индексом 11, а в случае фастбэка 12 удалось пристроить 209 единиц. Четвертую строчку занял Changan Qiyuan Q05 (193 шт.), а пятую — Evolute i-Joy (107 шт.).
Показательно, что остальные электромобили не смогли преодолеть отметку даже в 60 проданных экземпляров за месяц. Пятерка лидеров формирует ощутимый объем рынка, а борьба за первенство идет с минимальными разрывами. Например, между первым и вторым местом всего три машины.
