Своим прогнозом в личном канале на национальной платформе «Макс» поделился глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его словам, в этом году ситуация выглядит по-другому. Планировавшееся на апрель выравнивание коэффициентов «утиля» между странами ЕАЭС отложено, а партия ЛДПР выступила с инициативой о временной заморозке сбора. Учитывая приближающиеся выборы в Госдуму, до конца сентября власти вряд ли станут делать резкие шаги. Таким образом, до осени на рынке ожидается относительное спокойствие, а вот дальнейшее развитие событий пока туманно.
Текущий рост рынка на 15% во многом объясняется низкой базой прошлого года, когда совпали сразу несколько негативных факторов — период получил характеристику «идеальный шторм». Сейчас рынок находится в равновесном состоянии с месячным коридором продаж новых легковых машин на уровне 110-130 тыс. штук. При сохранении показателей ближе к верхней границе годовой результат может составить 1,3-1,35 млн автомобилей, что соответствует сделанному в начале года прогнозу.
Однако равновесие остается неустойчивым. Осенние новости — будь то колебания валюты, очередное повышение утильсбора или банковские ограничения — способны качнуть рынок вверх, простимулировав спрос. А вот фактор топливного кризиса постепенно сходит на нет.
