Как сообщается в официальном канале АВТОВАЗа на национальной платформе «Макс», под капотом гоночной новоиспеченной «Искры» трудится 1,6-литровый бензиновый турбомотор, развивающий 259 л.с. Силовому агрегату аккомпанирует 6-ступенчатая кулачковая секвентальная коробка передач. Нажатие кнопки на руле кратковременно поднимает максимальную отдачу мотора до 280 л.с., что дает водителю дополнительное преимущество на прямых участках трассы. Такой режим получил название TMS Boost.
Первые «живые» экземпляры Iskra TMS покажут общественности в ближайшие выходные на финале Российской серии кольцевых гонок, мероприятие пройдет на подмосковной трассе Moscow Raceway. Событие приурочили к 55-летию спортивной истории волжского автогиганта.
Напомним, «гражданская» LADA Iskra доступна в трех типах кузова: седан, универсал и кросс-универсал SW Cross. За движение отвечают два «атмосферника» на выбор объемом 1,6 литра на 90 и 106 л.с. Базовая модификация дружит с 5-скоростной «механикой», трансмиссия более мощной версии может похвастать «шестиступкой».
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказал, чем порадовала LADA Iskra SW Cross в ходе уникального тест-драйва.
