Результаты исследования внимательно изучили наши коллеги из «Китайских автомобилей». Выяснилось, что лучше всего в КНР держат цену полноразмерные кроссоверы и внедорожники, они сохраняют 52% изначальной стоимости. А наихудшая ситуация у компактных седанов, которые за три года теряют почти 60% цены, удерживая лишь 43,8%.
Среди премиальных марок лидируют Porsche (56,8%) и Tesla (56,7%), тогда как Infinity плетется в хвосте с 30,7%. В массовом сегменте глобальных брендов пальму первенства удерживает Honda (51,5%), а аутсайдером признан Chevrolet (39,2%). Самой ликвидной китайской маркой назван GAC (55,1%), за ним следуют Tank (54,8%) и Jetour (52,6%).
Чемпионом модельного рейтинга признан Tank 500 в гибридном исполнении Hi4-T. Этот рамный внедорожник сохраняет за три года впечатляющие 63,2% первоначальной цены. Примечательно, что такая модификация официально представлена и в России — под названием «Техно Премиум».
Вторые и третьи позиции — у Tesla Model 3 и Model X. Четвертую строчку занял Tank 400 Hi4-T (58,3%), а замкнул пятерку Haval Raptor Hi4 (57,5%). В нижней части таблицы, на 39-40 местах, расположились Nissan Sylphy и Audi Q5L, набравшие по 40,9%, а также Audi Q5L Sportback с результатом 40,7%.
