Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». По словам экспертов, в марочном зачете первенствует «поднебесный» концерн Li Auto (Lixiang), пристроивший 4531 авто, то есть речь идет практически о трети всего рынка. Вторую строчку занимает китайский Voyah с 2742 машинами, или примерно пятой частью общего пирога. Замыкает тройку немецкий BMW с показателем 1055 штук.
Суммарно вышеперечисленные три бренда обеспечили 60% продаж подержанных PHEV за обозначенный период. Достижения остальных марок оказались заметно скромнее, они не смогли перешагнуть барьер в тысячу реализованных машин.
Среди моделей лидирует локализованный кроссовер Voyah Free, разошедшийся тиражом 2090 экземпляров. Вторую и третью позиции заняли Li Auto L9 и L7, пристроив 1992 и 1988 штук соответственно. Прочие модели в категории подключаемых гибридов отстают от тройки лидеров как минимум втрое, что говорит о высокой концентрации спроса вокруг ограниченного числа игроков.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, почему эксперты не видят предпосылок для массового роста спроса на гибридные авто в РФ.
