Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на автоэкспертов, отклонить документ с неоднозначными формулировками — вполне решение логичное, однако проблема агрессивного поведения на дорогах остается без специального правового регулирования. Впрочем, правоохранители уже нашли альтернативу: в случае злостных лихачей все чаще применяется статья Уголовного кодекса об ответственности за действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспорта.
Главным препятствием для нововведений стала размытость формулировки в ПДД. Законодатели так и не смогли вместе с МВД выработать четкие критерии, позволяющие однозначно отличать опасное маневрирование от обычной езды и избегать произвола. Кроме того, в парламенте сочли лишение «прав» слишком суровой мерой и указали на недавнее повышение штрафов за другие грубые нарушения, включая превышение скорости и проезд на красный свет, посчитав принятые меры достаточными.
Напомним, история попыток ввести наказание за «игры в шашки», резкие торможения и провокации на дороге тянется с 2016 года. Именно тогда понятие «опасное вождение» официально внесли в ПДД.
