АвтомобилиАвтопромКто заплатит за «заморозку»: почему защита европейского автопрома бьет по кошельку покупателя405
АвтомобилиАвтопромВеликая автомобильная стена: США закрывают свой авторынок от китайцев на десятилетияПри этом под запретом за океаном может оказаться и ряд европейских автобрендов1534
АвтомобилиАвтопромСеанс одновременной игры: Hyundai бросает вызов китайскому автопромуНе забывая про «электрички», корейцы активно развивают линейку авто с ДВС733
АвтомобилиАвтопромСлон против дракона: мировой автопром уходит из Китая в ИндиюВ автоиндустрии начинается грандиозная битва745
АвтомобилиАвтопромСвежая кровь: как стартап Leapmotor спасает дряхлеющий концерн FAWКитай трансформирует ДВС-автопром в отрасль интеллектуальных транспортных платформ5403
АвтомобилиАвтопромВ «зоне смерти»: как технологии ИИ чуть было не погубили китайский автопромПоднебесные автостроители стали осторожнее относиться к возможностям искусственного интеллекта1542
АвтомобилиАвтопромШутки кончились: власти КНР ужесточают проверки производителей электромобилейНа кон поставлена репутация «поднебесного» автопрома в мире1551
АвтомобилиКомтрансРассекречена стоимость запчастей электрофургона «Руссо-Балт» Ф20Продажи новинки должны стартовать в следующем году
АвтомобилиПодержанные автоСпрос на люксовые автомобили с пробегом упал в России на 5%Британский бренд Bentley оказался вне конкуренции511
АвтомобилиАвторынокДоля китайских авто в Москве достигла 46%, в то время как по стране — 40%В столице по продажам лидирует Haval, а LADA довольствуется пятым местом491
АвтомобилиАвтопромРоссийские заводы нарастили производство легковушек на 35,3%В 2026 году с конвейеров сошло почти 600 тыс. штук347
РемзонаАвтосервисыHR-директор Седова рассказала, какие профессии востребованы в автосервисахОна назвала пять специальностей, которые нужны на СТО больше всего487
ОбществоДороги и АЗСПродлевать «гаражную амнистию» в России больше не будутОна закончится 1 сентября 2031 года1257
АвтомобилиАвтопром«Большой скачок»: автопрому КНР уже не нужны «простые» электромобили и гибридыКитай кардинально меняет подход к проблеме электромобильности2145
АвтомобилиАвтопромЖадность их погубит: как китайские автобренды издеваются над европейскими дилерамиПоднебесные производители месяцами не платят своим партнерам810
АвтомобилиАвтопромУченик обошел учителя: неожиданная реальность мирового автопромаКак Volkswagen, Mercedes-Benz и General Motors переписывают правила игры628
АвтомобилиАвтопромStellantis открыл ворота китайцам: расчет или капитуляцияКонцерн сдает заводы Dongfeng, чтобы сохранить рабочие места717
АвтомобилиАвтопромКрах немецкой модели: что на самом деле происходит с Volkswagen GroupПошлины США, экспансия Китая и убытки, которые уже не скрыть923
АвтомобилиАвтопромКитайский автопром на грани: продажи падают, убытки бьют рекордыЭксперты предрекают финальную фазу — прибыль стала погрешностью, выживут не все1237
АвтомобилиАвтопромПеровскит: FAW нашла способ получать дешевую солнечную энергию для зарядки автомобилейКитайские автостроители решили проблему, перед которой спасовал весь мировой автопром8977
АвтомобилиАвтопромНе вытягивают: автопром Германии ждет китайский шок 2.0Почему немецкие автостроители вчистую проигрывают «поднебесным»15508
АвтомобилиАвтопромСлово и дело: в Китае развернули борьбу с «псевдоускорением» в автопроме«Поднебесные» автостроители отказываются от практики обновления своих модельных линеек «со скоростью света»794
АвтомобилиАвтопромПодстелить соломки: спасут ли роботы-гуманоиды китайский автопромПочему автопроизводители КНР делают ставку на человекоподбные механизмы1064
АвтомобилиАвтопромВсе под колпаком: немецкий автопром превращают в информатора спецслужбВ ФРГ автомобили обяжут следить за своими владельцами429
АвтомобилиАвтопромОбновления «по воздуху»: невидимая мина замедленного действия современного автомобиляЭксперты оценили риски владения программно-управляемыми транспортными средствами1073
АвтомобилиАвтопромУтильсбор по-европейски: как убить дюжину зайцев одним выстреломПочему утилизация автохлама подразумевает расширенную ответственность производителей6818
АвтомобилиАвтопромЕвропейский автопром перед лицом «китайской угрозы»: раздрай вместо сплоченияАвтостроители Старого Света загнали себе в тупик, из которого, похоже, выхода нет623
АвтомобилиЭлектромобилиЕвропейский «триумф» электромобилей: пиррова победаПочему рост продаж «электричек» в ЕС разоряет автостроителей Старого Света494
АвтомобилиАвтопромКитайский автопром в упадке: внешняя экспансия как средство от «переедания»Кризис автопродаж внутри страны стал для автостроителей КНР лишним поводом активнее завоевывать зарубежные рынки1492
АвтомобилиАвтопромНе до жиру: почему гранды мирового автопрома упрощают модельные линейкиКак скажется на потребителе политика тотальной экономии ведущих автостроителей1392
АвтомобилиАвтопромЛетальный исход неизбежен: по мнению политиков Старого Света европейский автопром ждет крахВ ЕС ищут виновных в крахе автотрасли1532
АвтомобилиАвтопромУтильсбор по-европейски: как убить дюжину зайцев одним выстреломПочему утилизация автохлама подразумевает расширенную ответственность производителей6818
АвтомобилиАвтопромЕвропейский автопром перед лицом «китайской угрозы»: раздрай вместо сплоченияАвтостроители Старого Света загнали себе в тупик, из которого, похоже, выхода нет623
АвтомобилиЭлектромобилиЕвропейский «триумф» электромобилей: пиррова победаПочему рост продаж «электричек» в ЕС разоряет автостроителей Старого Света494
АвтомобилиАвтопромКитайский автопром в упадке: внешняя экспансия как средство от «переедания»Кризис автопродаж внутри страны стал для автостроителей КНР лишним поводом активнее завоевывать зарубежные рынки1492
АвтомобилиАвтопромНе до жиру: почему гранды мирового автопрома упрощают модельные линейкиКак скажется на потребителе политика тотальной экономии ведущих автостроителей1392
АвтомобилиАвтопромЛетальный исход неизбежен: по мнению политиков Старого Света европейский автопром ждет крахВ ЕС ищут виновных в крахе автотрасли1532
